Cancelli girevoli elettrici scorrevoli di sicurezza per il controllo dell'ingresso per porte
Turna
Un tornello, chiamato anche cancello deflettore o turnstyle, è una forma di cancello che consente il passaggio di una persona alla volta. Può anche essere realizzato in modo da imporre il traffico di persone a senso unico-e inoltre può limitare il passaggio solo a chi inserisce una moneta, un biglietto, un abbonamento o simili. Così un tornello può essere utilizzato in caso di accesso a pagamento (a volte chiamato faregate o barriera di biglietti se utilizzato a questo scopo), ad esempio per accedere ai trasporti pubblici, a una toilette a pagamento o per limitare l'accesso alle persone autorizzate, ad esempio nell'atrio di un edificio per uffici.
Tornelli ottici
Design elegante e alta velocità (rendimento) sono disponibili per ingressi ed edifici adibiti ad uffici con questa linea di moderni tornelli a vita alta. I tornelli ottici possono avere pannelli bi-divisibili motorizzati, pannelli retrattili, ali retrattili, un braccio-a caduta o un braccio scorrevole oppure, in alcune posizioni, essere privi di barriere-. Sono raggruppati in corsie, tipicamente con due mobili terminali e un numero di mobili centrali per estendere le corsie, a seconda della larghezza dello spazio e del numerodi persone che entrano ed escono.
Queste barriere motorizzate si aprono rapidamente e silenziosamente con caratteristiche di sicurezza avanzate e sono disponibili in diverse larghezze di passaggio libero inclusa e quasi sempre inclusa almeno una corsia per l'accesso delle sedie a rotelle. In alcune installazioni, un cancello motorizzato abbinato singolo o tandem accompagna le corsie ottiche. I pannelli sono disponibili in diverse altezze a seconda delle esigenze di sicurezza.
Storia
I tornelli erano originariamente utilizzati, come altre forme di scale, per consentire il passaggio degli esseri umani mentre tenevano rinchiuse pecore o altro bestiame. L'uso dei tornelli nella maggior parte delle applicazioni moderne è stato attribuito a Clarence Saunders, che li usò nel suo primo negozio Piggly Wiggly.
Applicazioni
I tornelli vengono utilizzati in un'ampia varietà di ambienti, inclusi stadi, parchi di divertimento, stazioni di trasporto pubblico, ingressi di uffici, aeroporti, stazioni sciistiche e casinò.
Dal punto di vista del business e delle entrate, i tornelli forniscono un conteggio accurato e verificabile delle presenze. Dal punto di vista della sicurezza, guidano gli utenti a inserire un singolo-file, in modo che il personale di sicurezza abbia una visione chiara di ciascun utente. Ciò consente alla sicurezza di isolare in modo efficiente potenziali problemi o di confiscare eventuali materiali vietati. D’altro canto, le barriere fisiche diventano un serio problema di sicurezza quando è necessaria un’evacuazione rapida, richiedendo uscite di emergenza che aggirino eventuali tornelli.
Le persone con disabilità potrebbero avere difficoltà nell'utilizzo dei tornelli. In questi casi generalmente può essere previsto un cancello per corsie larghe oppure un cancello manuale. In alcuni luoghi in cui sono attesi i bagagli, una linea di tornelli può essere interamente formata da ampi cancelli di corridoio, ad esempio alla stazione della metropolitana di Heathrow Terminal 2 e 3.
I tornelli spesso utilizzano meccanismi a cricchetto per consentire la rotazione del montante in una direzione consentendo l'ingresso ma impedendo la rotazione nell'altra direzione. Spesso sono progettati per funzionare solo dopo che è stato effettuato un pagamento, solitamente inserendo una moneta o un gettone in una fessura; oppure facendo scorrere, toccando o inserendo un biglietto cartaceo o una carta codificata elettronicamente-.
I tornelli vengono spesso utilizzati per contare il numero di persone che attraversano un cancello, anche quando non è coinvolto il pagamento. Sono ampiamente utilizzati in questo modo nei parchi di divertimento, per tenere traccia di quante persone entrano ed escono dal parco e viaggiano su ogni giostra. Il primo grande utilizzo dei tornelli in un impianto sportivo è stato all'Hampden Park di Glasgow, in Scozia.
Tipi
Vita-alta
Un tornello utilizzato in fiere, attrazioni e arene. L'utente inserisce un biglietto o un abbonamento nella fessura, dalla quale viene letto un codice a barre; nel caso in cui si voglia concedere l'accesso, un sensore determina la velocità con cui transita l'utente e imposta il motore elettrico per far girare il tornello alla velocità corrispondente. A volte indicato anche come tornelli a "mezza-altezza", questo stile a braccio fisso è stato tradizionalmente il tipo di tornello più popolare. Sono disponibili molte varianti di questo stile, inclusa una progettata per essere accompagnata da una biglietteria abbinata e una con una biglietteria incorporata. Alcuni stili sono progettati per consentire l'ingresso solo dopo l'inserimento di un pagamento (monete e gettoni effettivi), mentre altri consentono l'accesso dopo la lettura elettronica di un codice a barre valido. Uno svantaggio di questo tipo è che le persone possono "saltare il tornello"; come accade comunemente nella metropolitana di Mosca e in altri sistemi di trasporto di massa in Russia.
Ottico
I tornelli ottici sono un'alternativa al tradizionale tornello in stile "braccio"- e vengono sempre più utilizzati in luoghi in cui una barriera fisica è ritenuta non necessaria o antiestetica. I tornelli ottici utilizzano generalmente un raggio infrarosso per contare gli utenti e riconoscere chiunque tenti di entrare in un sito senza un pass d'ingresso valido.
Braccio a caduta ottico
Il tornello ottico con braccio a caduta è una combinazione della sicurezza di un tornello a treppiede o barriera e di un tornello completamente ottico. Le corsie possono avere bracci singoli o doppi. Quando l'accesso è consentito, i bracci cadono nelle cavità del mobile. Una volta che i bracci si allontanano, il tornello funziona come un tornello completamente ottico.
Tornelli a tutta-altezza
Il tornello a tutta- altezza è una versione più grande del tornello, solitamente alto 7- piedi (2,1 m), simile nel funzionamento a una porta girevole, che elimina la possibilità (inerente allo stile-alto alla vita) che qualcuno salti oltre il tornello. Tuttavia, questo tipo di tornello funziona in modo diverso rispetto a una porta girevole, in quanto spesso non consente a qualcuno di entrare mentre qualcun altro esce. È anche conosciuta in senso peggiorativo come "fanciulla di ferro", dal nome dello strumento di tortura con lo stesso nome, o "ruota alta".[2] A volte viene chiamato "Rotogate", soprattutto a Chicago, dove viene utilizzato nelle uscite non presidiate delle stazioni "L" di Chicago, ed è utilizzato anche in molte stazioni della metropolitana di New York City. In Europa, invece, con "Rotogate" si intende un diverso tipo di cancello che non è un tornello.
Esistono due tipi di tornelli a tutta altezza: tornello di ingresso/uscita alto (HEET) e solo uscita-. La differenza tra loro è che i tornelli HEET possono ruotare in entrambe le direzioni consentendo così il traffico bidirezionale, mentre i tornelli di sola uscita possono ruotare solo in una direzione consentendo il traffico a senso unico. I tornelli di sola uscita- sono comunemente utilizzati nelle stazioni di trasporto pubblico per consentire ai passeggeri di uscire dal sistema senza interferire con quelli che entrano. I modelli di sola uscita- vengono utilizzati anche in aree chiuse come parchi a tema, zoo o parchi divertimento, per consentire ai visitatori di uscire, negando l'ingresso a coloro che non hanno pagato.
• Tornello meccanico
• Misure approssimative
• Tornelli nella metropolitana del Cairo
• Tornelli Suica drop-arm non-ottici presso la stazione JR East di Ikebukuro
• Tornelli non ottici con braccio abbassato-alla stazione Toranomon sulla linea Ginza della metropolitana di Tokyo
• Tornelli ottici con braccio a caduta
• Tornello di ingresso/uscita alto (HEET).
Nei sistemi di trasporto pubblico dell'Unione Sovietica, l'unico uso comune dei tornelli era all'ingresso delle stazioni della metropolitana (introdotti per la prima volta nella metropolitana di Mosca il 7 novembre 1958). Gli autobus urbani e i treni pendolari di solito funzionavano con un sistema di prova-di-pagamento, ma quando la riscossione dei biglietti divenne un'attività più urgente nella Russia post-sovietica, i terminal ferroviari e le stazioni ferroviarie ad alto-traffico nell'area di Mosca, Nizhny Novgorod e altrove avevano dei tornelli installati.
All'inizio degli anni 2000, le autorità di Mosca cercarono di migliorare ulteriormente la riscossione dei biglietti; poiché non era possibile recintare tutte le fermate degli autobus e dei tram e dotarle di varchi tariffari, hanno installato dei tornelli all'interno di ogni autobus e tram cittadino. Questa pratica ha causato lamentele da parte dei passeggeri, poiché ha rallentato l'imbarco rispetto al tradizionale sistema d'onore. Un sistema simile è in uso negli autobus urbani brasiliani e cileni e nei tram di Hong Kong.
È possibile aggiungere un dispositivo di riconoscimento facciale per la misurazione della temperatura su questo tornello girevole come nell'immagine seguente:
Shenzhen Anxia Heavy Industrial Co., Ltd.è stata fondata nel 2008, un produttore professionale dedicato alla ricerca e sviluppo e alla produzione su larga-scala di prodotti per sistemi di sicurezza, come cancelli tornelli, cancelli barriera e sistemi di riconoscimento targhe automobilistiche. Essendo una delle più grandi aziende nel settore dei sistemi di sicurezza di Shenzhen da oltre 10 anni, il nostro team si impegna a fornire prodotti e servizi di alta qualità. I nostri prodotti includono sistemi di parcheggio intelligenti, sistemi di controllo automatico degli accessi, sistemi di tornelli intelligenti e così via. Abbiamo esperienza nel commercio internazionale dal 2010 e i nostri prodotti vendono bene nel sud-est asiatico, nel Medio Oriente, nell'Europa dell'est e in oltre 40 paesi in tutto il mondo. Non esitate a contattarci se avete progetti che riguardano i sistemi di sicurezza. Ci piacerebbe costruire un rapporto di cooperazione a lungo termine con te.
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